Les conducteurs qui téléphonent en conduisant ont 5 fois plus de risque d’avoir un accident.

Ce risque est indépendant du type de téléphone utilisé, qu’il soit tenu en main, équipé d’une oreillette ou muni d’un kit mains libres.

Le nombre d’accidents pourrait être réduit de 7 à 8 % si aucun conducteur ne téléphonait au volant.

Près de la moitié des conducteurs décrochent leur téléphone dans les 2 secondes, dans l’urgence, donnant la priorité à cette tâche.

L’ attention n’est plus portée sur la conduite.

Le téléphone, même avec une oreillette ou un kit mains libres, modifie le comportement et la capacité à réagir.

L’ attention portée à la conduite diminue, que le conducteur ait ou non l’habitude d’utiliser un portable et quel que soit son âge.

Lors de la communication, le conducteur se focalise sur le devant de la route, regarde moins souvent dans ses rétroviseurs et sur les côtés, fait moins attention à la signalisation et aux autres usagers.

Le véhicule tend à ralentir légèrement et à zigzaguer : il franchit la ligne médiane plus souvent.

En cas d’imprévu, le temps de réaction augmente de 50 % en moyenne, que le téléphone soit tenu en main ou avec une oreillette. La distance d’arrêt est donc plus grande et le choc plus violent.

L’usage d’un téléphone tenu en main au volant est formellement interdit.

Le contrevenant s’expose à une amende de 35 € et au retrait de 2 points de son permis de conduire.

Même avec un kit mains libres ou une oreillette, la responsabilité du conducteur en cas d’accident peut être retenue au motif qu’ « il doit se tenir constamment en état et en position d’exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent » (article R.412-6).